Die MEX12 fährt unter anderem nach Tübingen Hbf, Heilbronn Hbf, Bietigheim-Bissingen. Die Zahlen zeigen, wie oft ein Zug dieser Linie an einem Halt mindestens 20 oder 60 Minuten zu spät ankam und wie oft er ausfiel. Grundlage sind 167.934 Ankünfte vom 02.11.2025 bis 30.09.2026 laut den Daten der Deutschen Bahn.
Ab 20 Minuten Verspätung gibt es mit einer Zeitkarte Geld zurück. Bundesweit kommen 2,5 % der Ankünfte im Regionalverkehr so spät an; liegt die Linie darüber, lohnt sich das Sammeln eher.
Jeder Abschnitt zwischen zwei Halten ist nach dem Anteil der Ankünfte eingefärbt, die dort mindestens 20 Minuten zu spät waren, gemessen am ankommenden Halt. Fährst du über einen Abschnitt in der Karte oder in der Liste, wird er im anderen hervorgehoben.
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| Abschnitt | ab 20 min | ab 60 min | Ausfälle | Ankünfte | ab 20 min, Jul. bis Sep. |
|---|---|---|---|---|---|
| Reutlingen Hbf → Metzingen (Württ) | 8,1 % | 0,4 % | 3,2 % | 9.946 | 12,5 % |
| Metzingen (Württ) → Bempflingen | 7,9 % | 0,5 % | 2,9 % | 10.052 | 10,2 % |
| Bempflingen → Nürtingen | 7,9 % | 0,4 % | 2,9 % | 9.896 | 10,2 % |
| Nürtingen → Oberboihingen | 7,6 % | 0,5 % | 2,8 % | 9.799 | 9,2 % |
| Oberboihingen → Wendlingen (Neckar) | 7,1 % | 0,5 % | 2,8 % | 10.134 | 8,6 % |
| Wendlingen (Neckar) → Plochingen | 6,9 % | 0,5 % | 2,8 % | 10.531 | 8,3 % |
| Plochingen → Esslingen (Neckar) | 6,7 % | 0,5 % | 2,6 % | 11.012 | 7,8 % |
| Esslingen (Neckar) → Stuttgart-Bad Cannstatt | 6,8 % | 0,6 % | 2,6 % | 10.426 | 7,4 % |
| Stuttgart-Bad Cannstatt → Stuttgart Hbf | 7,3 % | 0,6 % | 2,8 % | 9.624 | 8,7 % |
| Stuttgart Hbf → Ludwigsburg | 6,9 % | 0,6 % | 2,4 % | 9.418 | 10,2 % |
| Ludwigsburg → Bietigheim-Bissingen | 7,1 % | 0,7 % | 2,4 % | 9.143 | 10,3 % |
| Bietigheim-Bissingen → Besigheim | 7,0 % | 0,7 % | 2,3 % | 8.147 | 10,2 % |
| Besigheim → Walheim (Württ) | 7,5 % | 0,7 % | 2,3 % | 8.155 | 10,7 % |
| Walheim (Württ) → Kirchheim (Neckar) | 7,7 % | 0,8 % | 2,3 % | 8.155 | 11,3 % |
| Kirchheim (Neckar) → Lauffen (Neckar) | 7,8 % | 0,8 % | 2,3 % | 8.068 | 12,0 % |
| Lauffen (Neckar) → Nordheim (Württ) | 6,9 % | 0,7 % | 2,1 % | 8.888 | 10,9 % |
| Nordheim (Württ) → Heilbronn Hbf | 9,3 % | 1,0 % | 2,3 % | 5.230 | 16,6 % |
| Tübingen Hbf → Reutlingen Hbf (Ast) | 8,2 % | 0,5 % | 4,3 % | 4.762 | 19,6 % |
| Heilbronn Sülmertor → Neckarsulm (Ast) | 7,5 % | 0,5 % | 4,6 % | 665 | 10,6 % |
| Heilbronn Hbf → Heilbronn Sülmertor (Ast) | 7,1 % | 0,5 % | 3,9 % | 659 | 10,3 % |
| Gundelsheim (Neckar) → Haßmersheim (Ast) | 7,3 % | 0,3 % | 5,6 % | 658 | 10,6 % |
| Haßmersheim → Neckarzimmern (Ast) | 7,1 % | 0,3 % | 5,6 % | 658 | 10,6 % |
| Gundelsheim (Neckar) → Offenau (Ast) | 7,4 % | 0,3 % | 5,6 % | 658 | 11,5 % |
| Bad Friedrichshall Hbf → Offenau (Ast) | 7,5 % | 0,3 % | 5,7 % | 657 | 11,5 % |
| Nürtingen → Wendlingen (Neckar) (Ast) | 7,5 % | 0,2 % | 2,4 % | 640 | zu wenig Daten |
| Neckarsulm → Neckarsulm Nord (Ast) | 10,3 % | 0,5 % | 5,2 % | 439 | zu wenig Daten |
| Metzingen (Württ) → Nürtingen (Ast) | 5,2 % | 0,0 % | 3,2 % | 329 | zu wenig Daten |
| Bad Friedrichshall Hbf → Bad Friedrichshall-Kochendorf (Ast) | 13,5 % | 0,6 % | 5,8 % | 326 | zu wenig Daten |
| Bad Friedrichshall-Kochendorf → Neckarsulm Nord (Ast) | 15,3 % | 0,6 % | 5,8 % | 326 | zu wenig Daten |
| Mosbach-Neckarelz → Neckarzimmern (Ast) | 16,0 % | 0,3 % | 7,8 % | 319 | zu wenig Daten |
| Stuttgart Hbf → Heilbronn Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Stuttgart-Bad Cannstatt → Stuttgart-Untertürkheim Pbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Esslingen (Neckar) → Kornwestheim Pbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Ludwigsburg → Kornwestheim Pbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Stuttgart Hbf → Plochingen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Heilbronn Hbf → Lauffen (Neckar) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bietigheim-Bissingen → Heilbronn Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Ludwigsburg → Besigheim (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Esslingen (Neckar) → Stuttgart-Untertürkheim Pbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Kirchentellinsfurt → Wannweil (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Reutlingen Hbf → Wannweil (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Tübingen Hbf → Plochingen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bad Friedrichshall Hbf → Neckarsulm Nord (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Plochingen → Wernau (Neckar) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Wendlingen (Neckar) → Wernau (Neckar) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bietigheim-Bissingen → Stuttgart Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bad Friedrichshall Hbf → Neckarsulm (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Stuttgart Hbf → Esslingen (Neckar) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Reutlingen Hbf → Nürtingen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Heilbronn Hbf → Esslingen (Neckar) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Ludwigsburg → Esslingen (Neckar) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Richtung | ab 20 min | ab 60 min | Ausfälle | Ankünfte |
|---|---|---|---|---|
| nach Tübingen Hbf | 5,9 % | 0,5 % | 2,3 % | 74.494 |
| nach Heilbronn Hbf | 8,5 % | 0,7 % | 3,1 % | 64.705 |
| nach Bietigheim-Bissingen | 8,5 % | 0,5 % | 2,2 % | 10.042 |
| nach Stuttgart Hbf | 3,5 % | 0,5 % | 3,8 % | 9.700 |
| nach Mosbach-Neckarelz | 15,3 % | 1,0 % | 3,7 % | 8.993 |
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Wie gerechnet wird: Methodik.
Damit erkennen wir wiederkehrende Besuche. Mehr dazu.