Die RB67 fährt unter anderem nach Frankfurt(Main)Hbf, Schwetzingen, Mannheim Hbf. Die Zahlen zeigen, wie oft ein Zug dieser Linie an einem Halt mindestens 20 oder 60 Minuten zu spät ankam und wie oft er ausfiel. Grundlage sind 36.526 Ankünfte vom 02.11.2025 bis 30.09.2026 laut den Daten der Deutschen Bahn.
Ab 20 Minuten Verspätung gibt es mit einer Zeitkarte Geld zurück. Bundesweit kommen 2,5 % der Ankünfte im Regionalverkehr so spät an; liegt die Linie darüber, lohnt sich das Sammeln eher.
Jeder Abschnitt zwischen zwei Halten ist nach dem Anteil der Ankünfte eingefärbt, die dort mindestens 20 Minuten zu spät waren, gemessen am ankommenden Halt. Fährst du über einen Abschnitt in der Karte oder in der Liste, wird er im anderen hervorgehoben.
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| Abschnitt | ab 20 min | ab 60 min | Ausfälle | Ankünfte | ab 20 min, Jul. bis Sep. |
|---|---|---|---|---|---|
| Mannheim ARENA / Maimarkt → Mannheim-Seckenheim | 2,3 % | 0,0 % | 2,8 % | 899 | 1,9 % |
| Mannheim-Seckenheim → Neu-Edingen/Friedrichsfeld | 2,5 % | 0,0 % | 2,8 % | 895 | 1,4 % |
| Neu-Edingen/Friedrichsfeld → Ladenburg | 3,8 % | 0,3 % | 1,4 % | 2.340 | 1,9 % |
| Ladenburg → Heddesheim/Hirschberg | 3,8 % | 0,2 % | 1,4 % | 2.318 | 1,9 % |
| Heddesheim/Hirschberg → Weinheim-Lützelsachsen | 3,7 % | 0,2 % | 1,4 % | 2.318 | 1,9 % |
| Weinheim-Lützelsachsen → Weinheim (Bergstr) Hbf | 3,9 % | 0,2 % | 1,4 % | 2.318 | 1,9 % |
| Weinheim (Bergstr) Hbf → Weinheim-Sulzbach | 3,6 % | 0,2 % | 1,5 % | 2.227 | 1,5 % |
| Weinheim-Sulzbach → Hemsbach | 3,6 % | 0,1 % | 1,5 % | 2.228 | 1,5 % |
| Hemsbach → Laudenbach (Bergstr) | 3,3 % | 0,2 % | 1,4 % | 2.314 | 1,5 % |
| Laudenbach (Bergstr) → Heppenheim (Bergstr) | 3,4 % | 0,2 % | 1,4 % | 2.311 | 1,5 % |
| Heppenheim (Bergstr) → Bensheim | 3,6 % | 0,1 % | 1,2 % | 2.127 | 2,1 % |
| Bensheim → Bensheim-Auerbach | 3,5 % | 0,2 % | 1,0 % | 1.936 | zu wenig Daten |
| Bensheim-Auerbach → Zwingenberg (Bergstr) | 3,5 % | 0,2 % | 1,0 % | 1.936 | zu wenig Daten |
| Zwingenberg (Bergstr) → Hähnlein-Alsbach | 3,6 % | 0,2 % | 1,0 % | 1.940 | zu wenig Daten |
| Hähnlein-Alsbach → Bickenbach (Bergstr) | 3,5 % | 0,2 % | 1,0 % | 1.940 | zu wenig Daten |
| Bickenbach (Bergstr) → Darmstadt-Eberstadt | 4,1 % | 0,3 % | 1,1 % | 1.938 | zu wenig Daten |
| Darmstadt-Eberstadt → Darmstadt Süd | 4,1 % | 0,3 % | 1,1 % | 1.938 | zu wenig Daten |
| Darmstadt Süd → Darmstadt Hbf | 4,0 % | 0,3 % | 1,2 % | 1.934 | zu wenig Daten |
| Darmstadt Hbf → Langen (Hess) | 4,3 % | 0,3 % | 1,9 % | 1.891 | zu wenig Daten |
| Langen (Hess) → Frankfurt (Main) Hbf | 4,9 % | 0,4 % | 1,7 % | 1.136 | zu wenig Daten |
| Neu-Edingen/Friedrichsfeld → Schwetzingen (Ast) | 2,1 % | 0,0 % | 7,8 % | 618 | zu wenig Daten |
| Mannheim Hbf → Mannheim ARENA / Maimarkt (Ast) | 2,9 % | 0,0 % | 4,6 % | 310 | zu wenig Daten |
| Darmstadt Hbf → Mannheim Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mannheim Hbf → Schwetzingen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Heidelberg Hbf → HD-Weststadt/Südstadt (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Schwetzingen-Nordstadt → Schwetzingen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mannheim Hbf → Mannheim-Neckarau (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Heidelberg Hbf → Heidelberg-Altstadt (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mannheim-Rheinau → Schwetzingen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Weinheim (Bergstr) Hbf → Hemsbach (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Hemsbach → Heppenheim (Bergstr) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mannheim Hbf → Neu-Edingen/Friedrichsfeld (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mannheim Hbf → Mannheim-Friedrichsfeld Süd (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Neckargemünd → Heidelberg-Altstadt (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mannheim-Neckarau → Mannheim-Rheinau (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Neu-Edingen/Friedrichsfeld → Mannheim ARENA / Maimarkt (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Oftersheim → Schwetzingen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Hockenheim → Oftersheim (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| HD-Weststadt/Südstadt → Heidelberg-Altstadt (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Weinheim (Bergstr) Hbf → Ladenburg (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Schwetzingen-Nordstadt → Schwetzingen-Hirschacker (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mannheim-Rheinau → Schwetzingen-Hirschacker (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Heidelberg Hbf → Heidelberg-Pfaffengrund/Wieblingen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Heidelberg-Pfaffengrund/Wieblingen → Mannheim-Friedrichsfeld Süd (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Darmstadt Hbf → Frankfurt (Main) Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mannheim-Friedrichsfeld Süd → Mannheim-Seckenheim (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Richtung | ab 20 min | ab 60 min | Ausfälle | Ankünfte |
|---|---|---|---|---|
| nach Frankfurt(Main)Hbf | 2,8 % | 0,1 % | 1,5 % | 21.560 |
| nach Schwetzingen | 4,9 % | 0,5 % | 1,4 % | 8.258 |
| nach Mannheim Hbf | 4,7 % | 0,0 % | 2,3 % | 6.708 |
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Wie gerechnet wird: Methodik.
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