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RE10 in Brandenburg: wie pünktlich ist die Linie?

Die RE10 fährt unter anderem nach Frankfurt(Oder), Leipzig Hbf, Cottbus Hbf. Die Zahlen zeigen, wie oft ein Zug dieser Linie an einem Halt mindestens 20 oder 60 Minuten zu spät ankam und wie oft er ausfiel. Grundlage sind 137.536 Ankünfte vom 02.11.2025 bis 30.09.2026 laut den Daten der Deutschen Bahn.

2,9 %
der Ankünfte mindestens 20 Minuten zu spät
Juli bis September: 2,8 %, etwa wie im Schnitt
0,2 %
der Ankünfte mindestens 60 Minuten zu spät
Juli bis September: 0,2 %, etwa wie im Schnitt
2,3 %
der Halte ausgefallen
Juli bis September: 1,6 %, besser als im Schnitt

Ab 20 Minuten Verspätung gibt es mit einer Zeitkarte Geld zurück. Bundesweit kommen 2,5 % der Ankünfte im Regionalverkehr so spät an; liegt die Linie darüber, lohnt sich das Sammeln eher.

Wo die Verspätungen entstehen

Jeder Abschnitt zwischen zwei Halten ist nach dem Anteil der Ankünfte eingefärbt, die dort mindestens 20 Minuten zu spät waren, gemessen am ankommenden Halt. Fährst du über einen Abschnitt in der Karte oder in der Liste, wird er im anderen hervorgehoben.

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Gerade Verbindungen zwischen zwei Halten, keine Gleisverläufe. Grenzen: Natural Earth. Bahnhofskoordinaten: Deutsche Bahn, Stationsdaten (CC BY 4.0).
ab 20 Minuten zu spät davon ab 60 Minuten ausgefallen
Alle Abschnitte als Tabelle
Abschnittab 20 minab 60 min AusfälleAnkünfte ab 20 min, Jul. bis Sep.
Taucha (b Leipzig) → Eilenburg 3,2 %0,2 % 4,7 %5.454 3,1 %
Eilenburg → Torgau 3,9 %0,2 % 3,4 %4.977 3,2 %
Torgau → Beilrode 3,4 %0,3 % 4,2 %5.439 3,3 %
Beilrode → Falkenberg (Elster) 3,6 %0,2 % 3,6 %5.294 3,1 %
Falkenberg (Elster) → Doberlug-Kirchhain 4,5 %0,4 % 2,5 %5.330 4,0 %
Doberlug-Kirchhain → Finsterwalde (Niederlausitz) 4,2 %0,4 % 1,4 %5.718 3,5 %
Finsterwalde (Niederlausitz) → Calau (Niederlausitz) 4,4 %0,5 % 1,4 %5.308 3,8 %
Calau (Niederlausitz) → Cottbus Hbf 4,4 %0,6 % 1,2 %4.863 4,3 %
Cottbus Hbf → Cottbus-Sandow 2,2 %0,1 % 1,4 %4.846 2,8 %
Cottbus-Sandow → Cottbus-Merzdorf 2,2 %0,1 % 1,4 %4.951 2,4 %
Cottbus-Merzdorf → Cottbus-Willmersdorf Nord 2,2 %0,1 % 1,4 %4.952 2,5 %
Cottbus-Willmersdorf Nord → Teichland 2,2 %0,1 % 1,4 %4.952 2,5 %
Teichland → Peitz Ost 2,3 %0,1 % 1,4 %4.952 2,5 %
Peitz Ost → Jänschwalde 2,4 %0,2 % 1,5 %5.064 2,5 %
Jänschwalde → Jänschwalde Ost 2,3 %0,2 % 1,4 %5.190 2,5 %
Jänschwalde Ost → Kerkwitz 2,2 %0,2 % 1,4 %5.190 2,3 %
Kerkwitz → Guben 2,4 %0,2 % 1,5 %5.189 2,1 %
Guben → Coschen 2,4 %0,2 % 1,5 %5.183 2,4 %
Coschen → Wellmitz 2,5 %0,2 % 1,5 %5.192 2,5 %
Wellmitz → Neuzelle 2,5 %0,1 % 1,5 %5.190 2,5 %
Neuzelle → Eisenhüttenstadt 2,4 %0,2 % 1,5 %5.189 2,4 %
Eisenhüttenstadt → Ziltendorf 1,9 %0,2 % 1,6 %5.317 1,8 %
Ziltendorf → Wiesenau 2,0 %0,2 % 1,6 %5.330 1,8 %
Wiesenau → Finkenheerd 1,9 %0,2 % 1,6 %5.330 1,6 %
Finkenheerd → Kraftwerk Finkenheerd 1,9 %0,2 % 1,6 %5.330 1,7 %
Kraftwerk Finkenheerd → Frankfurt (Oder) 2,4 %0,2 % 2,4 %2.654 1,5 %
Leipzig Hbf → Taucha (b Leipzig) (Ast) 4,4 %0,3 % 5,1 %2.491 4,2 %
Eilenburg Ost → Doberschütz (Ast) 4,5 %0,6 % 11,3 %516 5,7 %
Eilenburg → Eilenburg Ost (Ast) 4,7 %0,6 % 11,5 %510 6,5 %
Torgau → Mockrehna (Ast) 5,4 %0,9 % 12,6 %463 5,0 %
Doberschütz → Mockrehna (Ast) 5,1 %0,7 % 12,2 %433 6,2 %
Cottbus Hbf → Guben (Ast) 1,2 %0,7 % 0,5 %425 2,9 %
Guben → Eisenhüttenstadt (Ast) 1,2 %0,2 % 0,5 %425 2,9 %
Calau (Niederlausitz) → Gollmitz (Niederlausitz) (Ast) 2,9 %0,3 % 0,6 %307 zu wenig Daten
Finsterwalde (Niederlausitz) → Gollmitz (Niederlausitz) (Ast) 2,3 %0,3 % 1,3 %305 zu wenig Daten
Doberlug-Kirchhain → Schönborn (b Doberlug) (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Falkenberg (Elster) → Uebigau (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Eilenburg → Mockrehna (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Eilenburg → Jesewitz (b Leipzig) (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Leipzig-Heiterblick → Leipzig-Thekla (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Blankenfelde (Kr Teltow-Fläming) → Dahlewitz (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Dahlewitz → Rangsdorf (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Hohenleipisch → Rückersdorf (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Doberlug-Kirchhain → Rückersdorf (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Baruth (Mark) → Klasdorf Glashütte (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Berlin-Staaken → Dallgow-Döberitz (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Berlin Jungfernheide → Berlin-Staaken (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Bahnsdorf → Neupetershain (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Leipzig-Thekla → Leipzig Mockauer Straße (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Frankfurt (Oder) → Eisenhüttenstadt (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Drahnsdorf → Golßen (Niederlausitz) (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Berlin Jungfernheide → Dallgow-Döberitz (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Beilrode → Rehfeld (b Falkenberg/Elster) (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Kraftwerk Finkenheerd → Ziltendorf (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Beutersitz → Uebigau (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Falkenberg (Elster) → Rehfeld (b Falkenberg/Elster) (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Calau (Niederlausitz) → Kolkwitz Süd (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Elsterwerda-Biehla → Plessa (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Cottbus Hbf → Leuthen (b Cottbus) (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Calau (Niederlausitz) → Falkenberg (Elster) (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Dallgow-Döberitz → Elstal (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Berlin Südkreuz → Berlin Potsdamer Platz (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Lauchhammer → Plessa (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Ruhland → Lauchhammer (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Ruhland → Schwarzheide Ost (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Senftenberg → Schwarzheide Ost (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Leipzig-Heiterblick → Taucha (b Leipzig) (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Neuhof (b Zossen) → Wünsdorf Waldstadt (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Golßen (Niederlausitz) → Klasdorf Glashütte (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Jesewitz (b Leipzig) → Pönitz (b Leipzig) (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Leipzig Hbf → Leipzig Nord (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Zossen → Wünsdorf Waldstadt (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Beutersitz → Schönborn (b Doberlug) (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Berlin Potsdamer Platz → Berlin Hauptbahnhof (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Falkenberg (Elster) → Bad Liebenwerda (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Elsterwerda-Biehla → Bad Liebenwerda (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Sedlitz Ost → Bahnsdorf (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Drebkau → Leuthen (b Cottbus) (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Cottbus Hbf → Eisenhüttenstadt (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Luckau-Uckro → Walddrehna (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Eilenburg Ost → Mockrehna (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Cottbus Hbf → Kolkwitz Süd (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Pönitz (b Leipzig) → Taucha (b Leipzig) (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Leipzig-Thekla → Taucha (b Leipzig) (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Dabendorf → Rangsdorf (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Doberlug-Kirchhain → Walddrehna (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Cottbus Hbf → Ziltendorf (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Berlin Jungfernheide → Berlin Hauptbahnhof (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Blankenfelde (Kr Teltow-Fläming) → Berlin Südkreuz (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Sedlitz Ost → Senftenberg (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Drebkau → Neupetershain (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Leipzig Nord → Leipzig Mockauer Straße (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Zossen → Dabendorf (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Baruth (Mark) → Neuhof (b Zossen) (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Luckau-Uckro → Drahnsdorf (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten
Wustermark → Elstal (Ast) zu wenig Daten zu wenig Daten

Je Richtung

Richtungab 20 minab 60 min AusfälleAnkünfte
nach Frankfurt(Oder) 3,5 %0,2 % 2,4 %68.675
nach Leipzig Hbf 1,8 %0,1 % 1,4 %61.444
nach Cottbus Hbf 5,9 %1,2 % 8,8 %7.417

Pendelst du mit der RE10?

Mit Deutschlandticket oder BahnCard 100 steht dir ab 20 Minuten Verspätung eine Entschädigung zu. Bahnerstattung.de erfasst die Verspätungen auf deiner Strecke und füllt das Fahrgastrechteformular aus, einreichen kannst du es selbst. Kostenlos.

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