Die RE22 fährt unter anderem nach Kall, Trier Hbf, Köln Messe/Deutz. Die Zahlen zeigen, wie oft ein Zug dieser Linie an einem Halt mindestens 20 oder 60 Minuten zu spät ankam und wie oft er ausfiel. Grundlage sind 175.709 Ankünfte vom 02.11.2025 bis 30.09.2026 laut den Daten der Deutschen Bahn.
Ab 20 Minuten Verspätung gibt es mit einer Zeitkarte Geld zurück. Bundesweit kommen 2,5 % der Ankünfte im Regionalverkehr so spät an; liegt die Linie darüber, lohnt sich das Sammeln eher.
Jeder Abschnitt zwischen zwei Halten ist nach dem Anteil der Ankünfte eingefärbt, die dort mindestens 20 Minuten zu spät waren, gemessen am ankommenden Halt. Fährst du über einen Abschnitt in der Karte oder in der Liste, wird er im anderen hervorgehoben.
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| Abschnitt | ab 20 min | ab 60 min | Ausfälle | Ankünfte | ab 20 min, Jul. bis Sep. |
|---|---|---|---|---|---|
| Mechernich → Euskirchen | 4,6 % | 0,3 % | 4,0 % | 8.940 | 5,6 % |
| Euskirchen → Weilerswist | 3,9 % | 0,3 % | 1,4 % | 9.879 | 4,8 % |
| Weilerswist → Erftstadt | 3,7 % | 0,3 % | 1,3 % | 11.451 | 4,1 % |
| Erftstadt → Köln Süd | 4,2 % | 0,3 % | 2,0 % | 9.623 | 4,3 % |
| Köln Süd → Köln West | 4,1 % | 0,2 % | 2,1 % | 10.692 | 4,6 % |
| Köln West → Köln Hbf | 4,0 % | 0,2 % | 2,0 % | 10.662 | 4,2 % |
| Köln Hbf → Köln Messe/Deutz | 4,6 % | 0,2 % | 3,1 % | 5.263 | 4,9 % |
| Lissendorf → Oberbettingen-Hillesheim (Ast) | 4,3 % | 0,6 % | 1,0 % | 4.691 | 4,5 % |
| Kall → Mechernich (Ast) | 5,0 % | 0,4 % | 4,1 % | 4.691 | 5,5 % |
| Gerolstein → Oberbettingen-Hillesheim (Ast) | 4,6 % | 0,6 % | 1,0 % | 4.523 | 4,8 % |
| Daufenbach → Kordel (Ast) | 1,8 % | 0,1 % | 3,8 % | 4.266 | 1,4 % |
| Kordel → Trier Hafenstraße (Ast) | 1,8 % | 0,1 % | 4,2 % | 4.235 | 1,4 % |
| Pfalzel → Trier Hafenstraße (Ast) | 1,7 % | 0,1 % | 4,2 % | 4.233 | 1,2 % |
| Auw an der Kyll → Speicher (Ast) | 2,3 % | 0,1 % | 3,6 % | 4.146 | 1,9 % |
| Philippsheim → Speicher (Ast) | 2,3 % | 0,1 % | 3,6 % | 4.145 | 1,9 % |
| Auw an der Kyll → Daufenbach (Ast) | 1,9 % | 0,1 % | 3,7 % | 4.142 | 1,7 % |
| Bitburg-Erdorf → Kyllburg (Ast) | 2,2 % | 0,2 % | 3,8 % | 4.064 | 1,7 % |
| Hüttingen → Philippsheim (Ast) | 2,2 % | 0,2 % | 3,6 % | 4.018 | 1,7 % |
| Bitburg-Erdorf → Hüttingen (Ast) | 2,0 % | 0,2 % | 3,6 % | 4.018 | 1,6 % |
| Birresborn → Mürlenbach (Ast) | 3,3 % | 0,3 % | 3,7 % | 3.942 | 3,1 % |
| Densborn → Mürlenbach (Ast) | 3,4 % | 0,3 % | 3,7 % | 3.942 | 3,1 % |
| Gerolstein → Birresborn (Ast) | 3,3 % | 0,3 % | 3,7 % | 3.831 | 3,1 % |
| Jünkerath → Lissendorf (Ast) | 5,8 % | 0,7 % | 1,1 % | 3.335 | 4,3 % |
| Dahlem (Eifel) → Jünkerath (Ast) | 5,5 % | 0,7 % | 1,3 % | 3.327 | 4,1 % |
| Dahlem (Eifel) → Schmidtheim (Ast) | 6,9 % | 0,7 % | 1,3 % | 3.327 | 5,4 % |
| Blankenheim (Wald) → Schmidtheim (Ast) | 7,1 % | 0,8 % | 1,4 % | 2.838 | 5,5 % |
| Trier Hbf → Pfalzel (Ast) | 1,8 % | 0,1 % | 3,9 % | 2.742 | 1,7 % |
| Densborn → Usch-Zendscheid (Ast) | 2,8 % | 0,3 % | 3,1 % | 2.648 | 3,0 % |
| Kyllburg → St. Thomas (Ast) | 3,3 % | 0,2 % | 2,8 % | 2.583 | 3,9 % |
| Nettersheim → Urft (Ast) | 8,4 % | 0,8 % | 1,3 % | 2.382 | 6,6 % |
| Blankenheim (Wald) → Nettersheim (Ast) | 7,9 % | 0,8 % | 1,3 % | 2.382 | 6,3 % |
| Kyllburg → Usch-Zendscheid (Ast) | 4,5 % | 0,4 % | 5,3 % | 1.359 | 3,3 % |
| Densborn → St. Thomas (Ast) | 5,0 % | 0,2 % | 4,8 % | 1.293 | 3,7 % |
| Usch-Zendscheid → St. Thomas (Ast) | 1,0 % | 0,2 % | 0,7 % | 1.290 | 2,3 % |
| Kall → Urft (Ast) | 7,2 % | 0,8 % | 1,7 % | 1.192 | 5,6 % |
| Brühl-Kierberg → Erftstadt (Ast) | 4,2 % | 0,0 % | 1,0 % | 756 | 4,3 % |
| Hürth-Kalscheuren → Köln Süd (Ast) | 3,0 % | 0,0 % | 3,8 % | 701 | 7,3 % |
| Hürth-Kalscheuren → Erftstadt (Ast) | 1,5 % | 0,0 % | 5,0 % | 588 | zu wenig Daten |
| Euskirchen → Großbüllesheim (Ast) | 3,9 % | 0,2 % | 0,9 % | 565 | 5,7 % |
| Brühl-Kierberg → Köln Süd (Ast) | 4,7 % | 0,3 % | 2,3 % | 381 | 3,8 % |
| Mechernich → Satzvey (Ast) | 2,7 % | 0,0 % | 6,3 % | 370 | 4,8 % |
| Mechernich → Scheven (Ast) | 2,4 % | 0,0 % | 6,8 % | 368 | 4,8 % |
| Euskirchen → Satzvey (Ast) | 2,5 % | 0,0 % | 6,4 % | 367 | 3,9 % |
| Hürth-Kalscheuren → Brühl-Kierberg (Ast) | 4,1 % | 0,0 % | 0,5 % | 366 | 6,7 % |
| Weilerswist-Derkum → Großbüllesheim (Ast) | 4,8 % | 0,0 % | 0,3 % | 355 | 7,7 % |
| Weilerswist-Derkum → Weilerswist (Ast) | 4,8 % | 0,0 % | 0,3 % | 355 | 7,7 % |
| Kall → Scheven (Ast) | 3,6 % | 0,0 % | 7,0 % | 306 | 6,7 % |
| Kall → Usch-Zendscheid (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Kall → St. Thomas (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Großbüllesheim → Weilerswist (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bitburg-Erdorf → Philippsheim (Ast) | zu wenig Daten | 0,9 % | |||
| Euskirchen → Hürth-Kalscheuren (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Trier Hbf → Usch-Zendscheid (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Hürth-Kalscheuren → Köln Messe/Deutz (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bitburg-Erdorf → Speicher (Ast) | zu wenig Daten | 0,9 % | |||
| Daufenbach → Speicher (Ast) | zu wenig Daten | 0,9 % | |||
| Euskirchen → Erftstadt (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Trier Hbf → St. Thomas (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Richtung | ab 20 min | ab 60 min | Ausfälle | Ankünfte |
|---|---|---|---|---|
| nach Kall | 4,6 % | 0,3 % | 2,8 % | 63.280 |
| nach Trier Hbf | 3,2 % | 0,3 % | 2,9 % | 55.768 |
| nach Köln Messe/Deutz | 3,8 % | 0,2 % | 2,5 % | 40.783 |
| nach Blankenheim(Wald) | 1,6 % | 0,0 % | 1,3 % | 8.577 |
| nach Euskirchen | 2,2 % | 0,1 % | 1,8 % | 7.301 |
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Wie gerechnet wird: Methodik.
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