Die RE30 fährt unter anderem nach Frankfurt(Main)Hbf, Kassel Hbf, Gießen. Die Zahlen zeigen, wie oft ein Zug dieser Linie an einem Halt mindestens 20 oder 60 Minuten zu spät ankam und wie oft er ausfiel. Grundlage sind 89.701 Ankünfte vom 02.11.2025 bis 30.09.2026 laut den Daten der Deutschen Bahn.
Ab 20 Minuten Verspätung gibt es mit einer Zeitkarte Geld zurück. Bundesweit kommen 2,5 % der Ankünfte im Regionalverkehr so spät an; liegt die Linie darüber, lohnt sich das Sammeln eher.
Jeder Abschnitt zwischen zwei Halten ist nach dem Anteil der Ankünfte eingefärbt, die dort mindestens 20 Minuten zu spät waren, gemessen am ankommenden Halt. Fährst du über einen Abschnitt in der Karte oder in der Liste, wird er im anderen hervorgehoben.
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| Abschnitt | ab 20 min | ab 60 min | Ausfälle | Ankünfte | ab 20 min, Jul. bis Sep. |
|---|---|---|---|---|---|
| Friedberg (Hess) → Gießen | 9,7 % | 1,7 % | 3,0 % | 5.575 | 10,2 % |
| Gießen → Marburg (Lahn) | 10,4 % | 1,9 % | 2,1 % | 5.369 | 9,5 % |
| Marburg (Lahn) → Kirchhain (Bz Kassel) | 11,5 % | 2,2 % | 1,7 % | 5.352 | 10,5 % |
| Kirchhain (Bz Kassel) → Stadtallendorf | 10,4 % | 1,9 % | 2,1 % | 6.264 | 10,1 % |
| Stadtallendorf → Neustadt (Kr Marburg) | 10,4 % | 1,9 % | 2,1 % | 6.262 | 9,9 % |
| Neustadt (Kr Marburg) → Treysa | 10,7 % | 1,9 % | 1,9 % | 5.818 | 10,0 % |
| Treysa → Borken (Hess) | 10,7 % | 1,9 % | 2,8 % | 5.481 | 9,7 % |
| Borken (Hess) → Wabern (Bz Kassel) | 10,6 % | 1,9 % | 3,0 % | 5.676 | 9,8 % |
| Wabern (Bz Kassel) → Kassel-Wilhelmshöhe | 10,7 % | 1,6 % | 4,2 % | 5.010 | 9,9 % |
| Kassel-Wilhelmshöhe → Kassel Hbf | 12,2 % | 0,9 % | 7,1 % | 2.838 | 12,5 % |
| Frankfurt (Main) Hbf → Frankfurt (Main) West (Ast) | 9,7 % | 1,2 % | 8,3 % | 2.234 | 12,3 % |
| Friedberg (Hess) → Bad Nauheim (Ast) | 9,1 % | 1,0 % | 9,0 % | 2.185 | 11,8 % |
| Friedberg (Hess) → Frankfurt (Main) West (Ast) | 8,5 % | 0,7 % | 8,5 % | 2.145 | 11,7 % |
| Großen Linden → Lang Göns (Ast) | 10,4 % | 1,2 % | 10,2 % | 1.804 | 11,8 % |
| Butzbach → Kirch Göns (Ast) | 10,7 % | 1,2 % | 10,4 % | 1.768 | 12,5 % |
| Kirch Göns → Lang Göns (Ast) | 10,5 % | 1,2 % | 10,4 % | 1.767 | 12,0 % |
| Bad Nauheim → Ostheim (b Butzbach) (Ast) | 10,8 % | 1,1 % | 10,5 % | 1.767 | 11,5 % |
| Butzbach → Ostheim (b Butzbach) (Ast) | 10,2 % | 1,1 % | 10,5 % | 1.763 | 11,3 % |
| Gießen → Großen Linden (Ast) | 11,3 % | 1,5 % | 10,1 % | 1.620 | 12,4 % |
| Frankfurt (Main) Hbf → Friedberg (Hess) (Ast) | 9,6 % | 1,7 % | 5,5 % | 1.537 | 7,8 % |
| Bad Vilbel → Frankfurt (Main) West (Ast) | 8,6 % | 1,0 % | 9,7 % | 1.365 | 8,7 % |
| Friedberg (Hess) → Bad Vilbel (Ast) | 8,8 % | 1,0 % | 9,8 % | 1.359 | 9,0 % |
| Fronhausen (Lahn) → Niederwalgern (Ast) | 9,6 % | 1,3 % | 6,3 % | 1.242 | 9,2 % |
| Marburg (Lahn) → Marburg Süd (Ast) | 13,3 % | 2,3 % | 4,2 % | 927 | 13,5 % |
| Wabern (Bz Kassel) → Felsberg-Gensungen (Ast) | 8,6 % | 1,0 % | 5,1 % | 804 | 8,6 % |
| Gießen → Lollar (Ast) | 12,9 % | 2,2 % | 1,9 % | 736 | 16,8 % |
| Lollar → Friedelhausen (Ast) | 5,0 % | 0,4 % | 9,1 % | 717 | 4,7 % |
| Lollar → Gießen Oswaldsgarten (Ast) | 5,4 % | 0,4 % | 9,1 % | 717 | 5,2 % |
| Niederwalgern → Niederweimar (Ast) | 5,2 % | 0,4 % | 9,1 % | 717 | 4,7 % |
| Marburg Süd → Niederweimar (Ast) | 4,7 % | 0,4 % | 9,1 % | 717 | 4,7 % |
| Friedelhausen → Fronhausen (Lahn) (Ast) | 5,3 % | 0,4 % | 9,1 % | 716 | 4,7 % |
| Cölbe → Marburg (Lahn) (Ast) | 12,1 % | 2,5 % | 3,6 % | 677 | 12,8 % |
| Cölbe → Kirchhain (Bz Kassel) (Ast) | 11,8 % | 2,5 % | 3,6 % | 676 | 13,1 % |
| Marburg Süd → Niederwalgern (Ast) | 14,3 % | 2,4 % | 2,2 % | 616 | 15,6 % |
| Felsberg-Gensungen → Edermünde-Grifte (Ast) | 7,7 % | 1,4 % | 5,2 % | 569 | 7,4 % |
| Edermünde-Grifte → Kassel-Wilhelmshöhe (Ast) | 7,0 % | 1,3 % | 5,1 % | 556 | 6,2 % |
| Lollar → Fronhausen (Lahn) (Ast) | 15,4 % | 2,5 % | 2,1 % | 525 | 15,0 % |
| Borken (Hess) → Zimmersrode (Ast) | 9,3 % | 0,2 % | 4,5 % | 441 | 12,5 % |
| Bad Nauheim → Butzbach (Ast) | 8,1 % | 0,8 % | 2,5 % | 396 | zu wenig Daten |
| Gießen → Gießen Oswaldsgarten (Ast) | 2,0 % | 0,0 % | 10,4 % | 354 | 4,0 % |
| Gießen → Butzbach (Ast) | 9,5 % | 1,0 % | 2,2 % | 305 | zu wenig Daten |
| Cölbe → Bürgeln (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Wabern (Bz Kassel) → Singlis (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Baunatal-Guntershausen → Edermünde-Grifte (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Kassel-Oberzwehren → Kassel-Wilhelmshöhe (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Hanau Hbf → Hanau Nord (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Frankfurt (Main) Hbf → Gießen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Baunatal-Guntershausen → Wabern (Bz Kassel) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Hanau Hbf → Offenbach (Main) Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Frankfurt (Main) Hbf → Frankfurt (Main) Süd (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Kirchhain (Bz Kassel) → Anzefahr (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Borken (Hess) → Singlis (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Felsberg-Altenbrunslar → Felsberg-Gensungen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Neustadt (Kr Marburg) → Schwalmstadt-Wiera (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Edermünde-Grifte → Felsberg-Wolfershausen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Kassel-Oberzwehren → Baunatal-Rengershausen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Frankfurt (Main) Hbf → Lollar (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Baunatal-Guntershausen → Baunatal-Rengershausen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Lollar → Niederwalgern (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Hanau Hbf → Frankfurt (Main) Süd (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Gießen → Stadtallendorf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Treysa → Stadtallendorf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Friedelhausen → Niederwalgern (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Frankfurt (Main) Hbf → Bad Vilbel (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bruchköbel → Hanau Nord (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Cölbe → Marburg Süd (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Treysa → Schwalmstadt-Wiera (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Marburg (Lahn) → Niederwalgern (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Treysa → Zimmersrode (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bad Nauheim → Bad Vilbel (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Cölbe → Gießen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Nidderau → Assenheim (Oberhess) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Felsberg-Altenbrunslar → Felsberg-Wolfershausen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Frankfurt (Main) Stadion → Frankfurt (Main) West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Marburg (Lahn) → Wabern (Bz Kassel) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Nidderau → Ostheim (Kr Hanau) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bruchköbel → Ostheim (Kr Hanau) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Anzefahr → Bürgeln (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Treysa → Schlierbach (Kr Schwalm-Eder) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Schlierbach (Kr Schwalm-Eder) → Zimmersrode (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Butzbach → Lang Göns (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Kassel Hbf → Borken (Hess) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Lollar → Großen Linden (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Gießen → Lang Göns (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Marburg (Lahn) → Stadtallendorf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Friedberg (Hess) → Assenheim (Oberhess) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Gießen → Treysa (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Gießen → Fronhausen (Lahn) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Fronhausen (Lahn) → Marburg Süd (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Offenbach (Main) Hbf → Frankfurt (Main) Süd (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Richtung | ab 20 min | ab 60 min | Ausfälle | Ankünfte |
|---|---|---|---|---|
| nach Frankfurt(Main)Hbf | 8,4 % | 1,5 % | 4,9 % | 44.963 |
| nach Kassel Hbf | 10,2 % | 1,5 % | 3,0 % | 35.369 |
| nach Gießen | 9,0 % | 0,7 % | 10,9 % | 9.369 |
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