Die RE5 fährt unter anderem nach Koblenz Hbf, Friedrichsfeld(Niederrhein), Wesel. Die Zahlen zeigen, wie oft ein Zug dieser Linie an einem Halt mindestens 20 oder 60 Minuten zu spät ankam und wie oft er ausfiel. Grundlage sind 214.803 Ankünfte vom 02.11.2025 bis 30.09.2026 laut den Daten der Deutschen Bahn.
Ab 20 Minuten Verspätung gibt es mit einer Zeitkarte Geld zurück. Bundesweit kommen 2,5 % der Ankünfte im Regionalverkehr so spät an; liegt die Linie darüber, lohnt sich das Sammeln eher.
Jeder Abschnitt zwischen zwei Halten ist nach dem Anteil der Ankünfte eingefärbt, die dort mindestens 20 Minuten zu spät waren, gemessen am ankommenden Halt. Fährst du über einen Abschnitt in der Karte oder in der Liste, wird er im anderen hervorgehoben.
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| Abschnitt | ab 20 min | ab 60 min | Ausfälle | Ankünfte | ab 20 min, Jul. bis Sep. |
|---|---|---|---|---|---|
| Voerde (Niederrhein) → Dinslaken | 13,1 % | 0,5 % | 22,6 % | 7.463 | 9,2 % |
| Dinslaken → Oberhausen-Holten | 18,2 % | 0,5 % | 14,7 % | 7.016 | 13,5 % |
| Oberhausen-Holten → Oberhausen-Sterkrade | 17,7 % | 0,5 % | 14,7 % | 7.012 | 13,9 % |
| Oberhausen-Sterkrade → Oberhausen Hbf | 17,2 % | 0,6 % | 11,1 % | 7.699 | 15,3 % |
| Oberhausen Hbf → Duisburg Hbf | 20,2 % | 2,1 % | 3,5 % | 8.683 | 17,6 % |
| Duisburg Hbf → Düsseldorf Flughafen | 16,8 % | 1,8 % | 4,0 % | 9.022 | 14,9 % |
| Düsseldorf Flughafen → Düsseldorf Hbf | 15,5 % | 1,4 % | 4,7 % | 8.760 | 15,2 % |
| Düsseldorf Hbf → Düsseldorf-Benrath | 14,8 % | 1,5 % | 3,1 % | 8.412 | 15,7 % |
| Düsseldorf-Benrath → Leverkusen Mitte | 14,4 % | 1,3 % | 4,0 % | 8.312 | 14,4 % |
| Leverkusen Mitte → Köln-Mülheim | 16,4 % | 1,6 % | 3,6 % | 8.769 | 15,4 % |
| Köln-Mülheim → Köln Messe/Deutz | 15,7 % | 1,6 % | 3,1 % | 9.040 | 14,5 % |
| Köln Messe/Deutz → Köln Hbf | 16,2 % | 1,6 % | 2,6 % | 9.777 | 13,9 % |
| Köln Hbf → Köln Süd | 16,5 % | 1,7 % | 2,2 % | 9.603 | 14,5 % |
| Köln Süd → Brühl | 17,6 % | 2,1 % | 2,5 % | 9.946 | 15,0 % |
| Brühl → Bonn Hbf | 17,2 % | 1,8 % | 2,6 % | 9.700 | 15,9 % |
| Bonn Hbf → Bonn UN Campus | 18,4 % | 2,1 % | 2,8 % | 10.061 | 15,9 % |
| Bonn UN Campus → Bonn-Bad Godesberg | 18,2 % | 2,1 % | 2,8 % | 10.170 | 16,0 % |
| Bonn-Bad Godesberg → Oberwinter | 18,1 % | 2,0 % | 3,1 % | 10.117 | 15,6 % |
| Oberwinter → Remagen | 16,8 % | 1,8 % | 3,1 % | 10.085 | 14,3 % |
| Remagen → Sinzig (Rhein) | 16,2 % | 1,7 % | 3,3 % | 10.120 | 13,9 % |
| Sinzig (Rhein) → Bad Breisig | 15,9 % | 1,2 % | 5,0 % | 10.009 | 14,5 % |
| Bad Breisig → Andernach | 16,8 % | 1,3 % | 5,1 % | 9.998 | 15,7 % |
| Andernach → Koblenz Stadtmitte | 17,6 % | 1,3 % | 5,7 % | 9.917 | 16,4 % |
| Koblenz Stadtmitte → Koblenz Hbf | 29,6 % | 2,3 % | 5,5 % | 4.955 | 27,5 % |
| Friedrichsfeld (Niederrhein) → Voerde (Niederrhein) (Ast) | 18,4 % | 0,7 % | 22,0 % | 4.271 | 8,5 % |
| Wesel → Friedrichsfeld (Niederrhein) (Ast) | 11,9 % | 0,7 % | 20,7 % | 1.247 | 10,8 % |
| Dinslaken → Oberhausen-Sterkrade (Ast) | 15,9 % | 0,3 % | 15,3 % | 1.199 | 14,9 % |
| Düsseldorf Hbf → Duisburg Hbf (Ast) | 35,2 % | 2,8 % | 0,7 % | 927 | zu wenig Daten |
| Düsseldorf Hbf → Leverkusen Mitte (Ast) | 33,6 % | 3,3 % | 0,8 % | 901 | zu wenig Daten |
| Duisburg Hbf → Oberhausen-Sterkrade (Ast) | 52,0 % | 3,7 % | 11,1 % | 829 | zu wenig Daten |
| Köln Messe/Deutz → Leverkusen Mitte (Ast) | 12,5 % | 0,9 % | 0,4 % | 464 | 11,9 % |
| Wesel → Voerde (Niederrhein) (Ast) | 19,6 % | 0,9 % | 22,8 % | 455 | 17,4 % |
| Dormagen → Köln Süd (Ast) | 68,2 % | 15,7 % | 3,7 % | 362 | zu wenig Daten |
| Neuss Hbf → Dormagen (Ast) | 60,5 % | 10,5 % | 5,1 % | 352 | zu wenig Daten |
| Düsseldorf Hbf → Neuss Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Wesel → Mehrhoog (Ast) | zu wenig Daten | 11,7 % | |||
| Roisdorf → Bornheim-Sechtem (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bonn Hbf → Köln Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Dormagen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln Hbf → Remagen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Brohl → Weißenthurm (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Andernach → Brohl (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bonn Hbf → Roisdorf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln Hbf → Brühl (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Remagen → Andernach (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Koblenz Hbf → Bad Breisig (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln-Mülheim → Düsseldorf-Benrath (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln Hbf → Köln West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Remagen → Bad Breisig (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Koblenz Hbf → Andernach (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bad Breisig → Koblenz Stadtmitte (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bonn Hbf → Koblenz Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln-Mülheim → Roisdorf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Brohl → Mülheim-Kärlich (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mülheim-Kärlich → Weißenthurm (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln Hbf → Hürth-Kalscheuren (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Emmerich → Mehrhoog (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Hbf → Neuss Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Koblenz Hbf → Brohl (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Opladen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bad Breisig → Brohl (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Hürth-Kalscheuren → Leverkusen Mitte (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Wesel → Neuss Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Brühl → Bornheim-Sechtem (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln Süd → Köln West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Andernach → Sinzig (Rhein) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Opladen → Köln Messe/Deutz (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Koblenz-Lützel → Weißenthurm (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Koblenz Hbf → Weißenthurm (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Koblenz Stadtmitte → Sinzig (Rhein) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Köln Messe/Deutz (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Andernach → Weißenthurm (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln-Mülheim → Köln West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Brühl → Hürth-Kalscheuren (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Koblenz Stadtmitte → Koblenz-Lützel (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Richtung | ab 20 min | ab 60 min | Ausfälle | Ankünfte |
|---|---|---|---|---|
| nach Koblenz Hbf | 19,6 % | 1,9 % | 6,2 % | 110.295 |
| nach Friedrichsfeld(Niederrhein) | 16,6 % | 1,4 % | 6,3 % | 52.682 |
| nach Wesel | 15,2 % | 1,5 % | 7,8 % | 40.019 |
| nach Oberhausen Hbf | 9,2 % | 1,1 % | 1,8 % | 11.807 |
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