Die RE90 fährt unter anderem nach Stuttgart Hbf, Nürnberg Hbf, Crailsheim. Die Zahlen zeigen, wie oft ein Zug dieser Linie an einem Halt mindestens 20 oder 60 Minuten zu spät ankam und wie oft er ausfiel. Grundlage sind 106.884 Ankünfte vom 02.11.2025 bis 30.09.2026 laut den Daten der Deutschen Bahn.
Ab 20 Minuten Verspätung gibt es mit einer Zeitkarte Geld zurück. Bundesweit kommen 2,5 % der Ankünfte im Regionalverkehr so spät an; liegt die Linie darüber, lohnt sich das Sammeln eher.
Jeder Abschnitt zwischen zwei Halten ist nach dem Anteil der Ankünfte eingefärbt, die dort mindestens 20 Minuten zu spät waren, gemessen am ankommenden Halt. Fährst du über einen Abschnitt in der Karte oder in der Liste, wird er im anderen hervorgehoben.
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| Abschnitt | ab 20 min | ab 60 min | Ausfälle | Ankünfte | ab 20 min, Jul. bis Sep. |
|---|---|---|---|---|---|
| Stuttgart-Bad Cannstatt → Waiblingen | 8,1 % | 0,8 % | 5,5 % | 5.689 | 14,4 % |
| Waiblingen → Winnenden | 8,0 % | 0,8 % | 7,4 % | 5.466 | 14,5 % |
| Winnenden → Backnang | 7,6 % | 0,9 % | 8,8 % | 5.402 | 12,4 % |
| Backnang → Oppenweiler (Württ) | 8,8 % | 1,1 % | 10,5 % | 6.413 | 12,8 % |
| Oppenweiler (Württ) → Sulzbach (Murr) | 9,3 % | 1,0 % | 10,5 % | 6.388 | 14,3 % |
| Sulzbach (Murr) → Murrhardt | 9,9 % | 1,0 % | 10,4 % | 6.424 | 15,5 % |
| Murrhardt → Gaildorf West | 9,0 % | 1,0 % | 8,6 % | 4.077 | 15,0 % |
| Gaildorf West → Schwäbisch Hall-Hessental | 9,9 % | 1,1 % | 9,2 % | 6.121 | 14,6 % |
| Schwäbisch Hall-Hessental → Eckartshausen-Ilshofen | 9,4 % | 1,0 % | 8,9 % | 6.018 | 15,6 % |
| Eckartshausen-Ilshofen → Crailsheim | 11,6 % | 1,4 % | 7,1 % | 5.444 | 20,2 % |
| Crailsheim → Schnelldorf | 10,0 % | 1,1 % | 6,4 % | 5.045 | 20,0 % |
| Schnelldorf → Dombühl | 9,6 % | 1,1 % | 6,4 % | 5.064 | 17,2 % |
| Dombühl → Leutershausen-Wiedersbach | 10,1 % | 1,2 % | 7,1 % | 4.907 | 20,0 % |
| Leutershausen-Wiedersbach → Ansbach | 9,9 % | 1,2 % | 7,2 % | 4.806 | 19,5 % |
| Ansbach → Wicklesgreuth | 10,2 % | 1,0 % | 7,4 % | 4.435 | 19,6 % |
| Wicklesgreuth → Heilsbronn | 9,9 % | 1,0 % | 7,5 % | 4.689 | 18,8 % |
| Heilsbronn → Roßtal | 9,9 % | 1,0 % | 7,5 % | 4.689 | 19,1 % |
| Roßtal → Nürnberg Hbf | 23,2 % | 1,9 % | 7,6 % | 2.098 | 43,6 % |
| Stuttgart Hbf → Stuttgart-Bad Cannstatt (Ast) | 14,1 % | 1,4 % | 5,0 % | 2.830 | 26,4 % |
| Fichtenberg → Gaildorf West (Ast) | 9,8 % | 0,9 % | 9,1 % | 2.441 | 12,7 % |
| Fichtenberg → Fornsbach (Ast) | 8,0 % | 1,0 % | 9,1 % | 1.986 | 8,5 % |
| Fornsbach → Murrhardt (Ast) | 7,7 % | 0,9 % | 9,2 % | 1.978 | 8,5 % |
| Backnang → Marbach (Neckar) (Ast) | 13,3 % | 1,7 % | 17,7 % | 955 | zu wenig Daten |
| Stuttgart Hbf → Marbach (Neckar) (Ast) | 10,6 % | 1,0 % | 17,2 % | 500 | zu wenig Daten |
| Fichtenberg → Murrhardt (Ast) | 17,2 % | 1,3 % | 8,4 % | 478 | zu wenig Daten |
| Backnang → Stuttgart Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Backnang → Waiblingen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Aalen Hbf → Backnang (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Backnang → Sulzbach (Murr) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Anwanden → Roßtal (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Oberasbach → Unterasbach (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Nürnberg-Stein → Unterasbach (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Aalen Hbf → Eckartshausen-Ilshofen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Backnang → Maubach (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Ansbach → Sachsen (b Ansbach) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Aalen Hbf → Crailsheim (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Nürnberg-Stein → Roßtal (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Waiblingen → Schwäbisch Hall-Hessental (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Nellmersbach → Winnenden (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Aalen Hbf → Grunbach (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Stuttgart Hbf → Winnenden (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Maubach → Nellmersbach (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Stuttgart Hbf → Waiblingen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Waiblingen → Murrhardt (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Nürnberg-Schweinau → Roßtal (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Aalen Hbf → Waiblingen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Eckartshausen-Ilshofen → Schnelldorf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Waiblingen → Sulzbach (Murr) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Backnang → Crailsheim (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Crailsheim → Schwäbisch Hall-Hessental (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Eckartshausen-Ilshofen → Gaildorf West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Marbach (Neckar) → Winnenden (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Ansbach → Dombühl (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Sachsen (b Ansbach) → Wicklesgreuth (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Nürnberg Hbf → Nürnberg-Schweinau (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Schwäbisch Hall-Hessental → Stuttgart-Bad Cannstatt (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Aalen Hbf → Winnenden (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Crailsheim → Oppenweiler (Württ) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Anwanden → Oberasbach (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Neustadt-Hohenacker → Schwaikheim (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Schwaikheim → Winnenden (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Murrhardt → Oppenweiler (Württ) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Oppenweiler (Württ) → Stuttgart-Bad Cannstatt (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Stuttgart Hbf → Schwäbisch Hall-Hessental (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Waiblingen → Eckartshausen-Ilshofen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Crailsheim → Gaildorf West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Crailsheim → Ellwangen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Stuttgart-Bad Cannstatt → Winnenden (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Nürnberg-Schweinau → Nürnberg-Stein (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Richtung | ab 20 min | ab 60 min | Ausfälle | Ankünfte |
|---|---|---|---|---|
| nach Stuttgart Hbf | 8,0 % | 0,7 % | 8,2 % | 54.519 |
| nach Nürnberg Hbf | 11,5 % | 1,4 % | 8,1 % | 43.811 |
| nach Crailsheim | 11,4 % | 1,6 % | 10,1 % | 8.554 |
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