Die S1 fährt unter anderem nach Dortmund Hbf, Solingen Hbf, Duisburg Hbf. Die Zahlen zeigen, wie oft ein Zug dieser Linie an einem Halt mindestens 20 oder 60 Minuten zu spät ankam und wie oft er ausfiel. Grundlage sind 1.093.594 Ankünfte vom 02.11.2025 bis 30.09.2026 laut den Daten der Deutschen Bahn.
Ab 20 Minuten Verspätung gibt es mit einer Zeitkarte Geld zurück. Bundesweit kommen 2,5 % der Ankünfte im Regionalverkehr so spät an; liegt die Linie darüber, lohnt sich das Sammeln eher.
Jeder Abschnitt zwischen zwei Halten ist nach dem Anteil der Ankünfte eingefärbt, die dort mindestens 20 Minuten zu spät waren, gemessen am ankommenden Halt. Fährst du über einen Abschnitt in der Karte oder in der Liste, wird er im anderen hervorgehoben.
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| Abschnitt | ab 20 min | ab 60 min | Ausfälle | Ankünfte | ab 20 min, Jul. bis Sep. |
|---|---|---|---|---|---|
| Solingen Vogelpark → Hilden Süd | 2,3 % | 0,1 % | 11,6 % | 26.727 | 2,5 % |
| Hilden Süd → Hilden | 2,5 % | 0,1 % | 11,6 % | 26.721 | 2,7 % |
| Hilden → Düsseldorf-Eller | 3,4 % | 0,1 % | 6,1 % | 28.402 | 3,4 % |
| Düsseldorf-Eller → Düsseldorf-Eller Mitte | 3,3 % | 0,1 % | 6,1 % | 28.399 | 3,5 % |
| Düsseldorf-Eller Mitte → Düsseldorf-Oberbilk | 3,4 % | 0,1 % | 6,1 % | 28.336 | 3,5 % |
| Düsseldorf-Oberbilk → Düsseldorf Volksgarten | 3,8 % | 0,1 % | 6,2 % | 28.401 | 3,8 % |
| Düsseldorf Volksgarten → Düsseldorf Hbf | 3,6 % | 0,1 % | 6,2 % | 27.760 | 3,5 % |
| Düsseldorf Hbf → Düsseldorf Wehrhahn | 4,7 % | 0,2 % | 3,7 % | 29.021 | 4,4 % |
| Düsseldorf Wehrhahn → Düsseldorf Zoo | 4,2 % | 0,2 % | 4,0 % | 29.703 | 3,9 % |
| Düsseldorf Zoo → Düsseldorf-Derendorf | 4,1 % | 0,2 % | 3,9 % | 29.707 | 3,7 % |
| Düsseldorf-Derendorf → Düsseldorf-Unterrath | 4,1 % | 0,2 % | 3,7 % | 29.766 | 3,8 % |
| Düsseldorf-Unterrath → Düsseldorf Flughafen | 3,9 % | 0,2 % | 4,2 % | 29.614 | 3,7 % |
| Düsseldorf Flughafen → Angermund | 4,1 % | 0,2 % | 4,1 % | 29.668 | 3,9 % |
| Angermund → Duisburg-Rahm | 4,1 % | 0,2 % | 4,2 % | 29.627 | 4,0 % |
| Duisburg-Rahm → Duisburg-Großenbaum | 4,3 % | 0,2 % | 5,1 % | 29.239 | 4,2 % |
| Duisburg-Großenbaum → Duisburg-Buchholz | 3,7 % | 0,2 % | 5,2 % | 29.187 | 3,8 % |
| Duisburg-Buchholz → Duisburg Schlenk | 3,6 % | 0,1 % | 5,2 % | 29.288 | 3,8 % |
| Duisburg Schlenk → Duisburg Hbf | 4,4 % | 0,2 % | 3,5 % | 24.883 | 4,8 % |
| Duisburg Hbf → Mülheim (Ruhr)-Styrum | 4,3 % | 0,3 % | 2,5 % | 19.792 | 4,7 % |
| Mülheim (Ruhr)-Styrum → Mülheim (Ruhr) Hbf | 3,9 % | 0,2 % | 2,9 % | 21.170 | 4,4 % |
| Mülheim (Ruhr) Hbf → Essen-Frohnhausen | 3,7 % | 0,2 % | 3,3 % | 22.328 | 4,3 % |
| Essen-Frohnhausen → Essen West | 3,9 % | 0,2 % | 3,3 % | 22.330 | 4,4 % |
| Essen West → Essen Hbf | 4,1 % | 0,2 % | 2,9 % | 23.184 | 4,0 % |
| Essen Hbf → Essen-Steele | 4,0 % | 0,2 % | 4,2 % | 28.794 | 3,0 % |
| Essen-Steele → Essen-Steele Ost | 3,2 % | 0,2 % | 5,1 % | 32.868 | 2,5 % |
| Essen-Steele Ost → Essen-Eiberg | 3,4 % | 0,2 % | 6,8 % | 31.630 | 2,3 % |
| Essen-Eiberg → Wattenscheid-Höntrop | 3,7 % | 0,2 % | 6,9 % | 31.586 | 2,5 % |
| Wattenscheid-Höntrop → Bochum-Ehrenfeld | 3,3 % | 0,2 % | 5,4 % | 32.091 | 2,2 % |
| Bochum-Ehrenfeld → Bochum Hbf | 3,5 % | 0,1 % | 4,7 % | 32.314 | 2,3 % |
| Bochum Hbf → Bochum-Langendreer West | 1,7 % | 0,1 % | 9,3 % | 30.740 | 1,2 % |
| Bochum-Langendreer West → Bochum-Langendreer | 1,7 % | 0,1 % | 9,9 % | 30.548 | 1,1 % |
| Bochum-Langendreer → Dortmund-Kley | 1,7 % | 0,1 % | 9,9 % | 30.553 | 1,1 % |
| Dortmund-Kley → Dortmund-Oespel | 1,7 % | 0,1 % | 9,9 % | 30.560 | 1,1 % |
| Dortmund-Oespel → Dortmund Universität | 1,7 % | 0,1 % | 9,9 % | 30.539 | 1,1 % |
| Dortmund Universität → Dortmund-Dorstfeld Süd | 1,7 % | 0,1 % | 9,9 % | 30.464 | 1,1 % |
| Dortmund-Dorstfeld Süd → Dortmund-Dorstfeld | 1,7 % | 0,1 % | 9,9 % | 30.514 | 1,1 % |
| Dortmund-Dorstfeld → Dortmund Hbf | 2,6 % | 0,2 % | 9,0 % | 15.375 | 1,6 % |
| Solingen Hbf → Solingen Vogelpark (Ast) | 3,6 % | 0,1 % | 11,8 % | 13.442 | 3,8 % |
| Bochum Hbf → Essen Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Duisburg Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg-Buchholz → Essen West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg-Großenbaum → Dortmund-Dorstfeld Süd (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Düsseldorf-Unterrath (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Hbf → Essen-Steele (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Düsseldorf-Eller Mitte (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Hbf → Essen-Steele Ost (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Flughafen → Duisburg-Buchholz (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Flughafen → Mülheim (Ruhr)-Styrum (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mülheim (Ruhr) Hbf → Angermund (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg-Großenbaum → Essen-Frohnhausen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Hbf → Düsseldorf Wehrhahn (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mülheim (Ruhr)-Styrum → Düsseldorf Zoo (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Flughafen → Essen West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Hbf → Düsseldorf-Eller Mitte (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg-Buchholz → Dortmund Universität (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Schlenk → Duisburg-Rahm (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Angermund → Duisburg Schlenk (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bochum Hbf → Dortmund-Dorstfeld Süd (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Hbf → Düsseldorf-Eller Mitte (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Essen-Steele (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bochum-Ehrenfeld → Essen-Eiberg (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Dortmund-Dorstfeld Süd → Dortmund-Oespel (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg-Großenbaum → Mülheim (Ruhr) West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mülheim (Ruhr)-Styrum → Essen-Frohnhausen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Hbf → Düsseldorf-Unterrath (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg-Buchholz → Duisburg-Rahm (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mülheim (Ruhr) Hbf → Düsseldorf-Derendorf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Unterrath → Essen-Frohnhausen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Hbf → Essen Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Hbf → Duisburg-Großenbaum (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Hbf → Mülheim (Ruhr) West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Hbf → Mülheim (Ruhr) Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mülheim (Ruhr) Hbf → Essen West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Flughafen → Düsseldorf Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Dortmund-Dorstfeld Süd (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen-Steele → Essen West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Eller Mitte → Duisburg-Großenbaum (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mülheim (Ruhr) Hbf → Duisburg-Rahm (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Hbf → Düsseldorf Zoo (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg-Großenbaum → Essen-Steele Ost (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mülheim (Ruhr)-Styrum → Duisburg-Buchholz (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Schlenk → Duisburg-Großenbaum (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Dortmund-Dorstfeld Süd → Bochum-Langendreer West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Dortmund-Dorstfeld → Bochum-Langendreer West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Dortmund Hbf → Bochum-Langendreer (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mülheim (Ruhr) Hbf → Düsseldorf-Unterrath (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Hbf → Angermund (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Hbf → Duisburg-Rahm (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mülheim (Ruhr) Hbf → Mülheim (Ruhr) West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Dortmund-Dorstfeld → Bochum-Langendreer (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mülheim (Ruhr)-Styrum → Düsseldorf-Eller Mitte (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Hbf → Dortmund-Dorstfeld Süd (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg-Rahm → Essen-Frohnhausen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg-Rahm → Dortmund-Dorstfeld Süd (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen-Steele → Duisburg-Rahm (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Dortmund-Kley → Bochum-Langendreer West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Duisburg-Buchholz (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Flughafen Terminal → Düsseldorf-Unterrath (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Dortmund Hbf → Dortmund-Kley (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg-Rahm → Dortmund Universität (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Angermund → Mülheim (Ruhr)-Styrum (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Hbf → Duisburg-Buchholz (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Angermund → Essen West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bochum Hbf → Dortmund Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Eller Mitte → Essen West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Hbf → Mülheim (Ruhr) Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Dortmund Hbf → Essen-Frohnhausen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Solingen Hbf → Düsseldorf Flughafen Terminal (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Düsseldorf-Derendorf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg-Großenbaum → Essen West (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Hbf → Düsseldorf Flughafen Terminal (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Bochum Hbf → Dortmund Universität (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Flughafen → Essen-Frohnhausen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Hbf → Duisburg-Buchholz (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Flughafen → Duisburg Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Dortmund Hbf → Wattenscheid-Höntrop (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Hbf → Essen-Eiberg (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Hilden → Düsseldorf-Eller Mitte (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Mülheim (Ruhr)-Styrum → Düsseldorf-Derendorf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Hbf → Duisburg-Rahm (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen-Steele → Duisburg-Großenbaum (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Richtung | ab 20 min | ab 60 min | Ausfälle | Ankünfte |
|---|---|---|---|---|
| nach Dortmund Hbf | 3,6 % | 0,2 % | 6,8 % | 425.427 |
| nach Solingen Hbf | 3,3 % | 0,2 % | 6,1 % | 416.141 |
| nach Duisburg Hbf | 3,8 % | 0,1 % | 6,2 % | 93.313 |
| nach Essen Hbf | 1,0 % | 0,1 % | 8,4 % | 74.819 |
| nach Düsseldorf Hbf | 2,9 % | 0,3 % | 6,7 % | 29.210 |
| nach Mülheim(Ruhr)Styrum | 1,6 % | 0,0 % | 4,5 % | 19.518 |
| nach Essen-Steele Ost | 3,8 % | 0,0 % | 3,5 % | 19.501 |
| nach Essen West | 0,8 % | 0,0 % | 2,0 % | 15.665 |
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