Die S6 fährt unter anderem nach Essen Hbf, Köln-Worringen, Köln-Nippes. Die Zahlen zeigen, wie oft ein Zug dieser Linie an einem Halt mindestens 20 oder 60 Minuten zu spät ankam und wie oft er ausfiel. Grundlage sind 998.174 Ankünfte vom 02.11.2025 bis 30.09.2026 laut den Daten der Deutschen Bahn.
Ab 20 Minuten Verspätung gibt es mit einer Zeitkarte Geld zurück. Bundesweit kommen 2,5 % der Ankünfte im Regionalverkehr so spät an; liegt die Linie darüber, lohnt sich das Sammeln eher.
Jeder Abschnitt zwischen zwei Halten ist nach dem Anteil der Ankünfte eingefärbt, die dort mindestens 20 Minuten zu spät waren, gemessen am ankommenden Halt. Fährst du über einen Abschnitt in der Karte oder in der Liste, wird er im anderen hervorgehoben.
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| Abschnitt | ab 20 min | ab 60 min | Ausfälle | Ankünfte | ab 20 min, Jul. bis Sep. |
|---|---|---|---|---|---|
| Köln-Blumenberg → Köln-Chorweiler Nord | 1,8 % | 0,1 % | 22,3 % | 15.692 | 1,5 % |
| Köln-Chorweiler Nord → Köln-Chorweiler | 2,1 % | 0,1 % | 20,4 % | 16.071 | 1,7 % |
| Köln-Chorweiler → Köln Volkhovener Weg | 1,9 % | 0,1 % | 20,4 % | 16.072 | 1,6 % |
| Köln Volkhovener Weg → Köln-Longerich | 1,8 % | 0,1 % | 20,4 % | 16.074 | 1,5 % |
| Köln-Longerich → Köln-Geldernstr./Parkgürtel | 2,0 % | 0,1 % | 20,3 % | 16.108 | 1,7 % |
| Köln-Geldernstr./Parkgürtel → Köln-Nippes | 2,0 % | 0,1 % | 20,4 % | 16.079 | 1,7 % |
| Köln-Nippes → Köln Hansaring | 4,7 % | 0,2 % | 10,0 % | 22.734 | 2,2 % |
| Köln Hansaring → Köln Hbf | 4,9 % | 0,1 % | 6,9 % | 27.896 | 2,4 % |
| Köln Hbf → Köln Messe/Deutz | 4,9 % | 0,1 % | 6,4 % | 28.256 | 2,5 % |
| Köln Messe/Deutz → Köln-Buchforst | 4,6 % | 0,1 % | 6,9 % | 28.272 | 2,2 % |
| Köln-Buchforst → Köln-Mülheim | 4,1 % | 0,1 % | 6,8 % | 28.292 | 2,0 % |
| Köln-Mülheim → Köln-Stammheim | 4,7 % | 0,2 % | 6,9 % | 25.481 | 2,6 % |
| Köln-Stammheim → Leverkusen Chempark | 4,3 % | 0,2 % | 7,3 % | 26.307 | 2,2 % |
| Leverkusen Chempark → Leverkusen Mitte | 4,2 % | 0,1 % | 6,8 % | 26.439 | 2,1 % |
| Leverkusen Mitte → Leverkusen-Küppersteg | 4,3 % | 0,2 % | 6,6 % | 26.520 | 2,4 % |
| Leverkusen-Küppersteg → Leverkusen-Rheindorf | 4,2 % | 0,2 % | 6,8 % | 26.326 | 2,2 % |
| Leverkusen-Rheindorf → Langenfeld (Rheinl) | 4,3 % | 0,2 % | 6,7 % | 26.479 | 2,3 % |
| Langenfeld (Rheinl) → Langenfeld (Rheinl)-Berghausen | 4,5 % | 0,2 % | 5,5 % | 26.594 | 2,4 % |
| Langenfeld (Rheinl)-Berghausen → Düsseldorf-Hellerhof | 4,5 % | 0,3 % | 5,5 % | 26.752 | 2,6 % |
| Düsseldorf-Hellerhof → Düsseldorf-Garath | 4,6 % | 0,3 % | 5,5 % | 26.747 | 2,6 % |
| Düsseldorf-Garath → Düsseldorf-Benrath | 4,6 % | 0,2 % | 5,2 % | 26.834 | 2,7 % |
| Düsseldorf-Benrath → Düsseldorf-Reisholz | 4,4 % | 0,2 % | 5,3 % | 26.826 | 2,6 % |
| Düsseldorf-Reisholz → Düsseldorf-Eller Süd | 4,7 % | 0,2 % | 5,4 % | 26.799 | 2,8 % |
| Düsseldorf-Eller Süd → Düsseldorf-Oberbilk | 4,9 % | 0,2 % | 5,4 % | 26.757 | 3,1 % |
| Düsseldorf-Oberbilk → Düsseldorf Volksgarten | 5,0 % | 0,2 % | 5,5 % | 26.687 | 3,2 % |
| Düsseldorf Volksgarten → Düsseldorf Hbf | 5,0 % | 0,3 % | 4,7 % | 24.518 | 3,0 % |
| Düsseldorf Hbf → Düsseldorf Wehrhahn | 4,7 % | 0,3 % | 4,1 % | 24.754 | 2,5 % |
| Düsseldorf Wehrhahn → Düsseldorf Zoo | 4,0 % | 0,2 % | 5,1 % | 27.514 | 2,0 % |
| Düsseldorf Zoo → Düsseldorf-Derendorf | 3,9 % | 0,2 % | 5,2 % | 27.504 | 2,0 % |
| Düsseldorf-Derendorf → Düsseldorf-Rath Mitte | 4,1 % | 0,3 % | 5,9 % | 24.406 | 2,0 % |
| Düsseldorf-Rath Mitte → Düsseldorf-Rath | 3,9 % | 0,2 % | 6,8 % | 23.981 | 2,0 % |
| Düsseldorf-Rath → Ratingen Ost | 4,0 % | 0,2 % | 6,7 % | 23.519 | 2,0 % |
| Ratingen Ost → Hösel | 4,1 % | 0,2 % | 6,4 % | 23.234 | 2,1 % |
| Hösel → Kettwig Stausee | 4,0 % | 0,2 % | 6,4 % | 23.236 | 2,1 % |
| Kettwig Stausee → Kettwig | 4,0 % | 0,2 % | 6,4 % | 23.246 | 2,0 % |
| Kettwig → Essen-Werden | 3,2 % | 0,2 % | 9,2 % | 23.430 | 1,5 % |
| Essen-Werden → Essen-Hügel | 3,0 % | 0,2 % | 9,5 % | 24.568 | 1,4 % |
| Essen-Hügel → Essen Stadtwald | 3,0 % | 0,2 % | 9,5 % | 24.564 | 1,4 % |
| Essen Stadtwald → Essen Süd | 3,1 % | 0,2 % | 9,5 % | 24.566 | 1,4 % |
| Essen Süd → Essen Hbf | 4,8 % | 0,3 % | 7,8 % | 12.518 | 2,6 % |
| Köln-Worringen → Köln-Blumenberg (Ast) | 1,8 % | 0,2 % | 22,1 % | 7.804 | 1,2 % |
| Köln-Mülheim → Köln-Holweide (Ast) | 0,9 % | 0,1 % | 5,9 % | 3.754 | 0,9 % |
| Düsseldorf-Derendorf → Düsseldorf-Unterrath (Ast) | 2,0 % | 0,1 % | 8,4 % | 2.642 | zu wenig Daten |
| Köln-Dellbrück → Köln-Holweide (Ast) | 1,4 % | 0,2 % | 5,9 % | 1.875 | 1,4 % |
| Düsseldorf Flughafen Terminal → Düsseldorf-Unterrath (Ast) | 2,6 % | 0,0 % | 8,6 % | 1.336 | zu wenig Daten |
| Düsseldorf Hbf → Düsseldorf Flughafen Terminal (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen-Werden → Leverkusen-Küppersteg (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Kettwig → Leverkusen-Küppersteg (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Derendorf → Düsseldorf-Reisholz (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Rath → Essen-Hügel (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Langenfeld (Rheinl) → Leverkusen-Küppersteg (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Kettwig → Ratingen Ost (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Rath Mitte → Ratingen Ost (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Kettwig Stausee → Ratingen Ost (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen-Werden → Ratingen Ost (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln-Mülheim → Langenfeld (Rheinl) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Eller Süd → Düsseldorf-Rath (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Hbf → Essen-Hügel (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Wehrhahn → Essen-Werden (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Garath → Köln-Stammheim (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Düsseldorf-Derendorf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Leverkusen Chempark → Düsseldorf-Hellerhof (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Süd → Ratingen Ost (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Ratingen Ost (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Düsseldorf-Benrath (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln-Mülheim → Köln Messe/Deutz (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Köln Messe/Deutz (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Benrath → Leverkusen Mitte (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln-Mülheim → Leverkusen Mitte (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Leverkusen-Küppersteg (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Rath Mitte → Düsseldorf-Reisholz (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Zoo → Düsseldorf-Benrath (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Zoo → Düsseldorf-Garath (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Stadtwald → Ratingen Ost (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Leverkusen Chempark → Leverkusen-Rheindorf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Rath Mitte → Essen-Hügel (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Eller Süd → Düsseldorf-Rath Mitte (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Stadtwald → Hösel (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Hbf → Essen-Werden (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Leverkusen Chempark → Düsseldorf-Benrath (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Leverkusen Chempark → Düsseldorf-Garath (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln-Stammheim → Düsseldorf-Hellerhof (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Volksgarten → Ratingen Ost (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Hösel (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Benrath → Leverkusen-Küppersteg (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Düsseldorf-Oberbilk (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Wehrhahn → Düsseldorf-Hellerhof (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln Messe/Deutz → Leverkusen Mitte (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Reisholz → Leverkusen-Küppersteg (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Reisholz → Leverkusen Mitte (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln-Buchforst → Leverkusen-Rheindorf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen-Hügel → Hösel (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Volksgarten → Düsseldorf Wehrhahn (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Düsseldorf-Eller Süd (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Benrath → Düsseldorf-Derendorf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Rath Mitte → Essen-Werden (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Süd → Hösel (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Hbf → Kettwig Stausee (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Leverkusen-Rheindorf → Leverkusen Mitte (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Kettwig (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln-Mülheim → Düsseldorf-Hellerhof (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln-Buchforst → Langenfeld (Rheinl) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Düsseldorf Zoo (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Benrath → Langenfeld (Rheinl) (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Duisburg Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Duisburg Hbf → Essen Hbf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Rath → Essen-Werden (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen-Hügel → Ratingen Ost (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Süd → Kettwig Stausee (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Essen-Werden (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Eller Süd → Leverkusen-Küppersteg (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln-Mülheim → Langenfeld (Rheinl)-Berghausen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln Messe/Deutz → Leverkusen-Rheindorf (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Garath → Leverkusen Mitte (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Derendorf → Essen-Werden (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf-Rath → Essen Stadtwald (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Hbf → Hösel (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Hbf → Düsseldorf-Rath (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Düsseldorf Wehrhahn → Düsseldorf-Garath (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Hbf → Kettwig (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Essen Stadtwald → Kettwig Stausee (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Kettwig → Essen Süd (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Köln-Stammheim → Langenfeld (Rheinl)-Berghausen (Ast) | zu wenig Daten | zu wenig Daten | |||
| Richtung | ab 20 min | ab 60 min | Ausfälle | Ankünfte |
|---|---|---|---|---|
| nach Essen Hbf | 3,3 % | 0,2 % | 8,9 % | 385.836 |
| nach Köln-Worringen | 4,6 % | 0,2 % | 8,9 % | 315.581 |
| nach Köln-Nippes | 5,3 % | 0,2 % | 6,6 % | 125.030 |
| nach Düsseldorf Hbf | 2,6 % | 0,1 % | 7,7 % | 86.432 |
| nach Köln-Mülheim | 5,2 % | 0,2 % | 6,6 % | 22.870 |
| nach Köln-Dellbrück | 1,7 % | 0,2 % | 6,0 % | 22.171 |
| nach Düsseldorf Wehrhahn | 1,6 % | 0,0 % | 8,7 % | 16.868 |
| nach Ratingen Ost | 4,7 % | 0,0 % | 11,0 % | 15.246 |
| nach Düsseldorf Flughafen Terminal | 2,4 % | 0,2 % | 7,4 % | 8.140 |
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